Trên thị trường ô tô toàn cầu, cạnh tranh xuất khẩu giữa Hàn Quốc và Trung Quốc ngày càng trở nên khốc liệt. Đặc biệt, Trung Quốc đã liên tiếp vượt qua Hàn Quốc về các ngành công nghiệp mũi nhọn, khiến các công ty Hàn Quốc chịu áp lực rất lớn. Các nhà phân tích chỉ ra rằng các công ty Hàn Quốc cực kỳ phụ thuộc vào Trung Quốc về nguyên liệu thô cốt lõi, vì vậy chính phủ cần đa dạng hóa chuỗi cung ứng và cung cấp cho các công ty những chính sách thuế ưu đãi.

Hiệp hội Thương mại Quốc tế Hàn Quốc hôm thứ Hai (22/4) đã chỉ ra rằng cạnh tranh xuất khẩu giữa Hàn Quốc và Trung Quốc ngày càng trở nên sâu sắc trong lĩnh vực chất bán dẫn, ô tô, thiết bị điện, điện tử và các ngành công nghiệp khác. Chỉ số tương đồng xuất khẩu (ESI) giữa Hàn Quốc và Trung Quốc cho thấy độ tương đồng xuất khẩu của ngành bán dẫn từ tháng 1 đến tháng 8 năm 2023 là 0,677, tăng 0,008 điểm phần trăm so với năm 2018 (0,669).

Phạm vi giá trị của ESI là từ 0 đến 1. Giá trị càng gần 1 thì sản phẩm xuất khẩu của hai nước càng giống nhau và cạnh tranh càng gay gắt.

Ngoài chất bán dẫn, sự cạnh tranh trong ngành ô tô, vốn là trục xuất khẩu chính của Hàn Quốc, đang gia tăng nhanh chóng.

Trong lĩnh vực ô tô, chỉ số ESI của Hàn Quốc và Trung Quốc đã tăng từ 0,354 năm 2018 lên 0,522 vào năm 2023, tăng 0,168 điểm phần trăm. Ngoài ra, ESI trong sợi, quần áo, da, thép, kim loại màu, thiết bị điện tử, nhựa và cao su, công nghiệp hóa chất, sản phẩm dầu mỏ và các lĩnh vực khác cũng tăng đáng kể.

Điều đáng chú ý là các sản phẩm do Trung Quốc sản xuất đang chiếm lĩnh thị trường quốc tế với giá rẻ và gần đây đã bắt đầu vượt qua Hàn Quốc về công nghệ tiên tiến.

Kết quả đánh giá trình độ công nghệ thường niên năm 2022 do Bộ Khoa học, Công nghệ, Thông tin và Truyền thông Hàn Quốc công bố vào tháng 2 năm 2024 cho thấy 11 lĩnh vực khoa học và công nghệ trọng điểm của Hàn Quốc, bao gồm trí tuệ nhân tạo, truyền thông thế hệ mới công nghệ, an ninh mạng và sản xuất robot tiên tiến lần đầu tiên được đánh giá là bắt kịp Trung Quốc.

Bộ Khoa học và Công nghệ Hàn Quốc đánh giá qua phân tích 136 công nghệ chủ chốt trong 11 lĩnh vực khoa học và công nghệ, nếu coi mức độ phát triển của Hoa Kỳ là 100% thì Liên minh Châu Âu là 94,7%, Nhật Bản là 86,4%, Trung Quốc là 82,6% và Hàn Quốc là 81,5%. Đây là lần đầu tiên kể từ năm 2012, Trung Quốc dẫn đầu Hàn Quốc trong danh sách trình độ khoa học công nghệ do chính phủ Hàn Quốc công bố.

Điều khiến các công ty Hàn Quốc cảm thấy khủng hoảng là sự phụ thuộc quá mức vào Trung Quốc về nguyên liệu thô cốt lõi. Ví dụ, khối lượng nhập khẩu "lithium hydroxit" của Trung Quốc, vật liệu cốt lõi của pin thứ cấp, đã tăng 53,2% so với năm trước vào năm 2023, đạt 4,93 tỷ USD (khoảng 6,7 tỷ đô la Singapore).

Những người có liên quan của Hiệp hội Thương mại Hàn Quốc cho rằng khi cạnh tranh giữa Hàn Quốc và Trung Quốc ngày càng trở nên khốc liệt, chính phủ Hàn Quốc và khu vực tư nhân nên nỗ lực phối hợp tập trung vào các lĩnh vực mà cạnh tranh xuất khẩu ngày càng gay gắt. Về lâu dài, việc tham gia hợp tác đa phương và mở rộng đáng kể nguồn hỗ trợ phát triển của Chính phủ (ODA) đòi hỏi phải có chiến lược đa dạng hóa các kênh hợp tác kinh tế.

知情者说，美国官员特别关注电动车，预计他们会把关税税率从现有的25%提高到100%左右。不过法新社指出，这不太可能立即对中国电动车公司造成打击，因为现有关税实际上已使许多中国电动车公司对美国市场却步。

鲍曼敦促美联储决策者审慎推进货币政策，以实现2%的长期通胀目标。她认为，联邦基金利率将维持当前水平更长时间，美联储今年内不会降息。

这项决议通过并不意味着巴勒斯坦成为联合国正式会员，只是承认它有资格加入。同时，巴勒斯坦将从2024年9月起获得额外的权益和特殊待遇，例如能列席联合国大会和提出决议案与修正案，但不能成为安理会成员，亦无投票权。