Tuần này, Triều Tiên đã đăng ký 13 trong số hàng chục tàu ngầm được biết đến của mình vào danh sách công khai do cơ quan hàng hải quốc tế duy trì nhưng chỉ loại bỏ chúng một ngày sau đógạ tình, một động thái không rõ ràng và khó hiểu. Triều Tiên hôm thứ Ba (27/8) đã đăng ký 11 tàu ngầm lớp Sang-O II và hai tàu ngầm tiên tiến hơn trên Hệ thống thông tin vận chuyển tích hợp toàn cầu (GISIS) của Tổ chức Hàng hải Quốc tế (IMO), mặc dù các tàu quân sự thường không có tên trong sổ đăng ký . Tính đến thứ Tư, tất cả 13 tàu ngầm đã bị xóa khỏi danh sách. Khi được hỏi về việc xóa dữ liệu, một phát ngôn viên của IMO nói với ban tiếng Hàn của VOA hôm thứ Năm rằng “các quốc gia thành viên có thể yêu cầu cập nhật dữ liệu của họ”. Người phát ngôn cho biết thêm: “Hệ thống thông tin vận chuyển tích hợp toàn cầu là một trung tâm trực tuyến để chia sẻ dữ liệu liên quan đến vận chuyển dựa trên thông tin do các quốc gia thành viên cung cấp”. động thái hiếm Hiện chưa rõ động cơ đăng ký tàu ngầm trước đây của Bình Nhưỡng. Ban tiếng Hàn của VOA lần đầu tiên đưa tin về câu chuyện này hôm thứ Ba. Ngoài 11 tàu ngầm lớp Shark II, Bình Nhưỡng còn đăng ký tàu ngầm Yongung có khả năng phóng tên lửa đạn đạo và tàu ngầm Hero Kim Kun Ok được cho là có khả năng mang tên lửa đạn đạo hạt nhân. Tại lễ hạ thủy vài ngày trước chuyến thăm Nga của nhà lãnh đạo Triều Tiên Kim Jong-un vào tháng 9 năm 2023, Triều Tiên đã mô tả “Anh hùng Kim Jun Yu” là “tàu ngầm tấn công hạt nhân chiến thuật” đầu tiên được đưa vào hoạt động. Một phát ngôn viên của Bộ Ngoại giao Hàn Quốc nói với Ban tiếng Hàn của đài VOA hôm thứ Năm rằng “chính phủ đang theo dõi chặt chẽ việc Triều Tiên có được số nhận dạng tàu của Tổ chức Hàng hải Quốc tế” sau tin tức về việc Triều Tiên đăng ký tàu ngầm. Các tàu đăng ký với Tổ chức Hàng hải Quốc tế được cấp một mã số nhận dạng duy nhất gồm bảy chữ số. Vào ngày xóa đăng ký, Triều Tiên đã khoe trong một báo cáo của Thông tấn xã Trung ương Triều Tiên (KCNA) rằng hải quân của họ "đã phát triển thành một lực lượng tinh nhuệ vô song" và gọi sự kiện ngày 28 tháng 8 là "Hải quân Quân đội Nhân dân Triều Tiên" . ngày". Choi Won Il, thuyền trưởng đã nghỉ hưu của chiếc tàu Cheonan bị chìm của Hải quân Hàn Quốc, nói với Ban tiếng Hàn của đài VOA hôm thứ Tư rằng ông nghĩ việc Triều Tiên đưa các tàu ngầm của mình vào sổ đăng ký công cộng là “bất thường” vì “vì tàu ngầm được thiết kế để trở thành tàu chiến tàng hình”. ." Hàn Quốc cáo buộc Triều Tiên đánh chìm tàu ​​Cheonan năm 2010. Tổ chức Hàng hải Quốc tế là cơ quan của Liên hợp quốc chịu trách nhiệm điều tiết giao thông hàng hải nhưng tàu chiến không bắt buộc phải đăng ký trong sổ đăng ký của tổ chức này. 13 tàu ngầm này được đăng ký là tàu phi thương mại do Hải quân Quân đội Nhân dân Triều Tiên vận hành. vũ khí "trái phép" Một phát ngôn viên của Bộ Ngoại giao Hoa Kỳ nói với Ban tiếng Hàn của đài VOA hôm thứ Tư rằng Hoa Kỳ “biết các báo cáo cho biết Cộng hòa Dân chủ Nhân dân Triều Tiên (Cộng hòa Dân chủ Nhân dân Triều Tiên) đã đăng ký 13 tàu ngầm quân sự với Tổ chức Hàng hải Quốc tế” và đang hợp tác “chặt chẽ”. với Hàn Quốc, Nhật Bản và các đồng minh, đối tác khác”. Người phát ngôn nói tiếp: “Chúng tôi lên án CHDCND Triều Tiên tiếp tục phát triển các chương trình vũ khí hủy diệt hàng loạt và tên lửa đạn đạo bất hợp pháp” và “kêu gọi Triều Tiên chấm dứt hành vi gây bất ổn hơn nữa và quay lại đối thoại”. Hãng thông tấn trung ương Triều Tiên hôm thứ Tư đưa tin Triều Tiên đã bắn thử bệ phóng tên lửa đa nòng 240 mm được trang bị hệ thống dẫn đường mới dưới sự giám sát của ông Kim Jong-un. Ngoài năng lực trên mặt nước, Triều Tiên còn tập trung tăng cường năng lực dưới nước trong những năm gần đây. Vào tháng 1 năm nay, Triều Tiên cho biết họ đã thử nghiệm tên lửa hành trình chiến lược phóng từ tàu ngầm "Pulhwasal-3-31" mới được phát triển và phương tiện không người lái dưới nước "Haeil 5-23" có thể phóng vũ khí hạt nhân. Vào tháng 4, dự án 38 North của Trung tâm Stimson, chuyên phân tích các vấn đề của Triều Tiên, đã xem xét các hình ảnh vệ tinh thương mại và phát hiện ra rằng một tàu ngầm mới tương tự như Anh hùng Kim Junyu đang được chế tạo tại Nhà máy đóng tàu Sinponam của Triều Tiên. mối đe dọa ngày càng tăng Theo Sáng kiến ​​Đe dọa Hạt nhân, Triều Tiên có một trong những hạm đội tàu ngầm lớn nhất thế giới, với khoảng 64 đến 85 tàu ngầm. Terence Roehrig, giáo sư an ninh quốc gia tại Đại học Chiến tranh Hải quân Hoa Kỳ và là chuyên gia về Triều Tiên, cho biết: “Tàu ngầm được coi là có khả năng không đối xứng và khả năng tàng hình của chúng khiến chúng trở thành mối đe dọa an ninh nguy hiểm”. Ông nói rằng "mặc dù ồn ào" và có "khoảng cách hoạt động hạn chế từ vùng nước ven biển", các tàu ngầm của Triều Tiên "là một trong những lực lượng tàu ngầm lớn nhất thế giới và vẫn là một vấn đề hàng hải đáng quan ngại". Theo Sáng kiến ​​Đe dọa Hạt nhân, Triều Tiên lần đầu tiên mua tàu ngầm lớp Romeo thời Liên Xô từ Trung Quốc vào những năm 1970. Tất cả các tàu ngầm đã đăng ký trước đây với Tổ chức Hàng hải Quốc tế đều được coi là tàu ngầm chạy bằng động cơ diesel. Theo Sáng kiến ​​Đe dọa Hạt nhân, Ryugu, tàu ngầm lớp Gorae - hay còn gọi là lớp Sinpo - được hạ thủy năm 2014, có thể ở dưới nước hơn vài ngày mà không cần hạn chế khả năng nổi lên.

此次争议源于PIF星期五(8月30日)发布的峰会公报，当中重申了该组织在1992年有关其与台湾/中国华民关系所作出的决定，即继续承认台湾作为PIF“发展伙伴”参与论坛的地位。

这是全球法院首次对联合国安理会五个常任理事国之一的领导人发出逮捕令。国际刑事法院在一份声明中表示，普京“据称对非法驱逐(儿童)和将(儿童)从乌克兰被占领区非法转移到俄罗斯联邦的战争罪负有责任”。 该法院还以同样的罪名起诉普京的儿童权利特使玛丽亚·利沃瓦-贝洛娃(Maria Lvova-Belova)，后来又以战争罪和以不人道行为危害人类的罪名对前国防部长谢尔盖·绍伊古(Sergei Shoigu)和总参谋长瓦列里·格拉西莫夫(Valery Gerasimov)将军发出逮捕令。 俄罗斯不是该法院的成员国，不承认其管辖权，并拒绝移交嫌疑人。官员们以“无效”为由驳回了这些逮捕令。 自逮捕令发出以来，普京从未前往过国际刑事法院成员国。他错过了去年在南非举行的金砖国家(BRICS)发展中经济体集团峰会。 南非游说莫斯科数月，要求普京不要出席，以避免外交后果，因为南非是国际刑事法院的成员国。南非最终宣布两国已达成“共同协议”，普京不会参加他通常经常会参加的会议。克里姆林宫当时表示，普京已决定不亲自出席，而是通过视频连线参加了在约翰内斯堡举行的峰会，并大骂西方。 去年，克里姆林宫还对老盟友亚美尼亚决定加入国际刑事法院感到愤怒，加剧了两国之间日益紧张的局势。然而，亚美尼亚官员很快试图向俄罗斯保证，如果普京进入亚美尼亚，他不会被逮捕。